Récapitulatif de l'événement : Découvrir l'avenir des chaînes d'approvisionnement numériques
Récapitulatif de l'événement : Découvrir l'avenir des chaînes d'approvisionnement numériques
Vendredi dernier (27 juin 2025), nous avons organisé une réunion pour un groupe de responsables de la chaîne d'approvisionnement, de responsables logistiques et de spécialistes de l'innovation afin d'explorer une ambition commune : construire une chaîne d'approvisionnement numérique plus intelligente.
Cette session était bien plus qu'une simple présentation. Elle a permis d'approfondir les raisons, les modalités et les enjeux de la numérisation des actifs, en s'appuyant sur des exemples concrets, une transparence technique et des enseignements tirés sur le terrain.
Nous avons partagé le parcours qui a mené à notre approche IoT-as-a-Service: comment nous sommes passés de projets pilotes initiaux à la création d'une solution modulaire et évolutive qui prend en charge toutes les couches de la chaîne d'approvisionnement, des palettes et des cages roulantes aux entrepôts et aux points de vente.
Connected Load Carrier n'a pas commencé par un produit. Tout a commencé par une question cruciale à laquelle nous devions répondre :
«Comment pouvons-nous assurer une visibilité de bout en bout, sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, d'une manière qui convienne à tous les acteurs concernés, et pas seulement à certains d'entre eux ?»
Pourquoi l'IoT-as-a-Service fonctionne (lorsqu'il est bien utilisé)
De nombreuses solutions de chaîne d'approvisionnement promettent une transformation numérique. Peu d'entre elles la mettent en œuvre d'une manière qui fonctionne réellement pour les chaînes d'approvisionnement complexes et à haut volume.
Chez Connected Load Carrier, nous pensons que la valeur ne réside pas dans la vente d'appareils ou de tableaux de bord, mais dans les résultats. Notre modèle IoT-as-a-Service est conçu pour éliminer les frictions : pas de coûts initiaux élevés, pas de surcharge informatique, pas de composants déconnectés.
Nous offrons un service complet qui comprend :
Matériel (principalement produit en Europe)
Connectivité multi-réseaux complète (développée en interne après avoir réalisé que les offres existantes étaient trop coûteuses et trop rigides)
Une configuration modulaire adaptée à chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement
Notre tour de contrôle des actifs à 360° qui traduit les données en actions
Assistance à long terme et récupération circulaire des appareils
En quoi notre approche est-elle différente ?
De nombreuses entreprises sous-estiment la complexité de l'IoT jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Acheter des traceurs et les installer est une chose. Les faire fonctionner de manière fiable à grande échelle sur différents types d'actifs, environnements et cas d'utilisation en est une autre.
« Acheter du matériel standard sans comprendre son fonctionnement ? C'est la recette de l'échec. Les actifs roulants, les actifs statiques... tous se comportent de manière complètement différente dans la chaîne d'approvisionnement. Il faut comprendre cela jusqu'à la dernière ligne de code. C'est le niveau auquel nous opérons. »
— Davy, PDG de Connected Load Carrier
Ce niveau de compréhension commence par le fait que nous construisons nous-mêmes le matériel. Des traceurs et balises aux modules solaires, notre société sœur Dutch IoT Solutions développe et possède l'ensemble de la pile IP. Cela nous donne un contrôle total, non seulement sur le fonctionnement des appareils, mais aussi sur leur comportement dans le monde réel. Nos traceurs ne sont pas universels ; ils sont entièrement configurables et adaptables, conçus pour refléter les schémas de mouvement uniques de chaque type d'actif.
Les configurations comprennent :
Seuil d'accélération (force G) :
Définissez la force nécessaire pour déclencher un événement de mouvement.Temps de déclenchement du mouvement :
Définissez la durée et la fréquence du mouvement avant qu'il ne soit classé comme pertinent.Durée d'arrêt du mouvement :
Spécifiez à partir de quand un actif est considéré comme immobile, même s'il subit encore de légères vibrations ou mouvements.
Nous adaptons également chaque type d'appareil au cas d'utilisation et à la valeur de l'actif. Qu'il s'agisse de RFID, de balises ou de GPS complet, nous appliquons la technologie appropriée à chaque maillon de la chaîne. Cela signifie que les actifs de faible valeur ne sont pas équipés de cartes SIM coûteuses et que les actifs de grande valeur bénéficient du suivi détaillé dont ils ont besoin.
À un moment donné au cours de cette session, un participant a demandé pourquoi nous proposions autant de types de dispositifs de suivi différents. La réponse est simple : la structure des coûts. Dans les chaînes d'approvisionnement à volume élevé, les coûts récurrents sont un facteur déterminant. Un dispositif de suivi avec une carte SIM sur chaque actif serait beaucoup trop coûteux à grande échelle. C'est pourquoi nous investissons dans une infrastructure modulaire qui nous permet de réduire les coûts récurrents tout en offrant le niveau de visibilité approprié pour chaque type d'actif. Il s'agit d'un équilibre stratégique entre la fonctionnalité et le coût total de possession.
Ce que nous avons démontré
Au cours de la session, nous avons également fait une démonstration en direct à l'aide d'actifs réels. Il s'agissait notamment de cages roulantes, de conteneurs réfrigérés, de caisses grillagées et de différents types de palettes. Nous avons montré à quel point il est facile de les équiper de notre technologie de suivi plug-and-play.
Voici les points forts de la démonstration :
- Détection des immobilisations en temps réel
- Localisation des actifs via des balises sub-GHz
- Suivi en intérieur avec des stations de base à longue et courte portée
- Suivi facile du temps d'arrêt et de l'heure d'arrivée prévue
À un moment donné, un participant a demandé si le système pouvait identifier si des actifs disparaissaient aux mêmes endroits pendant le transport.
Notre réponse : absolument. Notre plateforme (The 360° Asset Control Tower) détecte les schémas de perte récurrents. En particulier dans des secteurs tels que le pooling ou les produits de grande consommation ( FMCG ), où les actifs circulent entre plusieurs sites, ce type d'informations vous aide non seulement à suivre, mais aussi à comprendre où et pourquoi les pertes se produisent. Vous pouvez ainsi prendre des mesures avant que cela ne devienne coûteux.
Connected Load Carrier prouve que la numérisation de la chaîne d'approvisionnement peut être à la fois pratique et puissante, même dans des environnements complexes et à fort volume.
Quelle est la prochaine étape ?
Il était formidable de voir que de nombreux participants n'étaient pas seulement curieux, mais véritablement prêts à passer à l'action. La numérisation des actifs n'est plus une ambition future, c'est une étape nécessaire pour les entreprises qui veulent rester agiles, conformes et compétitives.
L'un des principaux enseignements de cette session est que le véritable impact sur la chaîne d'approvisionnement ne vient pas du travail individuel. La véritable valeur réside dans la collaboration tout au long de la chaîne, et non dans la mise en place de systèmes isolés ou la numérisation d'une seule partie dans un silo. Chaque partie a un rôle à jouer et les progrès se produisent lorsque ces maillons se connectent et se renforcent mutuellement.
C'est pourquoi nous croyons en la visibilité partagée, la responsabilité partagée et la valeur partagée. Notre solution est conçue pour fonctionner sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement afin que chacun, du fournisseur au détaillant, puisse y contribuer et en tirer profit.
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