- Le passeport numérique des produits fait partie intégrante du Pacte vert européen et de l'économie circulaire.
- Huit normes européennes harmonisées sont en cours d’élaboration et seront publiées d’ici mars 2026.
- L’introduction du DPP sera obligatoire à partir de 2027 pour certains groupes de produits, notamment les systèmes de stockage de batterie.
- La phase de consultation publique sur les projets de normes est ouverte jusqu’en septembre 2025, impliquant les acteurs industriels.
Le passeport numérique des produits (DPP) est conçu comme un outil central du Pacte vert pour l'Europe visant à promouvoir l'économie circulaire, l'indépendance en matière de ressources et la durabilité. Les bases techniques sont actuellement en cours d'élaboration sous la forme de huit normes européennes harmonisées, dont l'achèvement est prévu d'ici 2026 et qui deviendront obligatoires par étapes à partir de 2027.
Dans cette interview, Anja Van Bocxlaer s'entretient avec Otto Handle,président du groupe de travail européen CEN/CENELEC JTC 24 WG 4 « Passeport numérique des produits - cadre d'interopérabilité », au sujet de l'état d'avancement de la normalisation, des défis et des opportunités pour les entreprises.
Le passeport produit numérique (DPP) est considéré comme un instrument clé du Pacte vert européen pour faire progresser l'économie circulaire, l'indépendance en matière de ressources et la durabilité en Europe. Depuis 2024, le comité technique mixte 24 (JTC 24) du CEN/CENELEC travaille intensivement sur les détails : plus de 200 réunions ont déjà été organisées pour élaborer les huit normes commandées par la Commission européenne.
Ces projets, appelés « Draft Enquiries », ont maintenant été soumis aux instituts nationaux de normalisation et sont accessibles au public pour la première fois. Le nouveau règlement sur l'écoconception, en vigueur depuis juin 2024, exige l'introduction de passeports numériques pour de nombreux groupes de produits. Les premiers concernés sont les systèmes de stockage à batterie d'une capacité supérieure à 2 kWh, qui devront être munis d'un DPP à partir de 2027. D'autres groupes de produits suivront à partir de 2028, selon les priorités fixées par la Commission européenne. Au final, jusqu'à six millions d'entreprises en Europe pourraient être tenues de fournir des passeports numériques pour leurs produits.
Le maître d'œuvre Otto Handle travaille bénévolement depuis 18 mois au développement du passeport numérique des produits, par conviction. Avec son entreprise inndata, il normalise depuis plus de 25 ans l'échange de données numériques dans l'industrie des matériaux de construction, en collaboration avec des associations industrielles telles que VBÖ, F.B.I. et ZIB, principalement actives en Autriche.
Pour la Confédération autrichienne de l'industrie de la construction, il est actif dans divers comités de normalisation et, depuis début 2024, il préside le groupe de travail européen CEN/CLC/JTC24 WG 4 « Passeport numérique des produits – Interopérabilité » en tant que coordinateur. Dans cette interview, il évoque l'état actuel de la normalisation, sa motivation et les défis pour les entreprises.
Entretien avec Otto Handle, président du comité de normalisation CEN/CLC/JTC24 WG4
Le Green Deal de la Commission européenne a fortement influencé ce sujet. Comment voyez-vous son influence sur le projet DPP ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Le Green Deal, annoncé par la présidente de la Commission Ursula von der Leyen en 2019, a certainement été un élément déclencheur décisif. L'obligation de publier des passeports numériques des produits découle du règlement sur l'écoconception, qui est un élément clé du premier paquet législatif du Green Deal. Le mandat de normalisation confié par la Commission au JTC 24 fait l'objet d'un travail intensif ; depuis avril 2024, plus de 200 réunions ont été organisées pour rédiger les normes DPP. Cela montre à quel point les organismes de normalisation européens – et bien sûr l'UE elle-même – prennent ce sujet au sérieux.
Le DPP est un outil essentiel pour mettre en œuvre les efforts de l'Europe en matière de durabilité en vue d'une économie circulaire, de l'indépendance des ressources et de la durabilité. C'est pourquoi des centaines d'experts y travaillent si intensément.
Passeport numérique des produits : où en sommes-nous actuellement ?
La phase de consultation est actuellement en cours. Quelle sera la prochaine étape ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Jusqu'au 18 septembre 2025 (date limite pour la plupart des projets), les comités nationaux miroirs des instituts de normalisation peuvent soumettre leurs commentaires sur les projets actuels. Les commentaires de tiers sont également les bienvenus. Ils peuvent par exemple être soumis via le portail DIN en Allemagne. Ces commentaires seront ensuite examinés et évalués au sein des groupes de travail. Les projets eux-mêmes ne peuvent plus être modifiés de manière fondamentale, mais chacun des commentaires, qui seront probablement plusieurs centaines, sera discuté et, le cas échéant, pris en compte.
Les entreprises, les intégrateurs et les fournisseurs de logiciels sont désormais appelés à agir :
👉 Inscrivez-vous gratuitement auprès du DIN (aucune adresse allemande requise) pour examiner vous-même les projets. Les documents sont disponibles à l'adresse www.din.de.
Quelles sont les prochaines étapes pour les groupes de travail ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Les commentaires seront examinés, évalués et intégrés dans les projets existants des huit normes européennes harmonisées. Le principe du consensus s'applique : tant que quelqu'un a des objections fondées, le travail se poursuivra jusqu'à ce qu'un consensus soit atteint.
Les définitions concrètes du contenu ne font d'ailleurs pas partie de ce processus. Elles seront établies dans des actes délégués par la Commission européenne en consultation avec les parties prenantes au sein du « Forum Ecodesign » pour chaque groupe de produits individuellement. Cela prend naturellement du temps et suivra un ordre de priorité défini.
Quand les nouvelles normes seront-elles publiées ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : La publication des huit normes est prévue pour le 31 mars 2026. Les premières exigences en matière de contenu via des actes délégués sont attendues en 2028. Les grands systèmes de stockage par batterie mentionnés doivent déjà disposer d'un DPP à partir du printemps 2027 en raison du règlement sur les batteries.
Ces normes sont-elles permanentes ? Y aura-t-il des révisions ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Les normes sont généralement révisées tous les cinq ans afin de déterminer si des modifications sont nécessaires. Une révision peut également être engagée plus rapidement si nécessaire. Cela pourrait très bien être le cas pour le DPP.
Passeport produit numérique : ces exigences sont obligatoires
Quelles exigences doivent être prises en compte pour la mise en œuvre technique ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Conformément aux exigences de l'UE, le DPP a été conçu pour être neutre sur le plan technologique et indépendant des fournisseurs. Il est important qu'il soit à la fois convivial pour les consommateurs et utilisable pour les systèmes logiciels sous forme de données structurées lisibles par machine. Il ne doit y avoir aucune barrière technique qui rende l'accès plus difficile.
Quelles sont les règles en matière d'étiquetage ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : En principe, toutes les méthodes d'étiquetage sont autorisées, à condition qu'elles répondent aux exigences relatives à l'identifiant unique et au support de données définies dans les deux nouvelles normes prévues à cet effet. Il peut s'agir d'un code QR, mais les technologies NFC ou RFID UHF sont également possibles. La condition essentielle est que les consommateurs doivent pouvoir accéder facilement aux informations du DPP à l'aide d'un smartphone ordinaire, sans être obligés de télécharger une application, de partager des données personnelles ou d'autoriser le suivi ou le profilage.
Quels groupes de produits nécessiteront un DPP à l'avenir ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : En principe, presque tous les produits, à quelques exceptions près, tels que les denrées alimentaires et les aliments pour animaux, les médicaments, les armes ou certains véhicules. Même les très petits composants, comme les vis, auront besoin d'un DPP dès qu'un acte délégué les concernera. L'étiquetage peut figurer sur le produit lui-même, sur l'emballage ou dans les documents d'accompagnement. Pour la vente au détail, en particulier la vente à distance comme les boutiques en ligne, les fabricants devront également fournir un lien utilisable vers les informations. L'accès doit dans tous les cas être sans obstacle.
Existe-t-il des règles spéciales pour les piles ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Oui, les piles constituent un cas particulier car elles sont soumises aux règles spécifiques du règlement sur les piles et devront déjà disposer d'un DPP d'ici 2027.
Le DPP du point de vue du fabricant
Quel sera l'effort de mise en œuvre pour les entreprises ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Les projets de normes ont été conçus conformément au mandat de la Commission européenne afin d'éviter de créer des défis insolubles. Tout système logiciel qui respecte ces normes relativement peu contraignantes pourra participer au système DPP.
La tâche la plus urgente consiste à examiner de manière critique ses propres produits : sont-ils vraiment circulaires, recyclables et donc durables ? Des mesures dans des domaines tels que la conception des produits, la documentation et la certification peuvent être nécessaires. Elles doivent être mises en œuvre rapidement, car elles peuvent et doivent commencer indépendamment de la spécification DPP elle-même.
Le passeport numérique des produits est à la fois une opportunité et une obligation. Les entreprises qui rendent leurs produits pérennes peuvent également s'en servir comme véritable argument de vente. La Commission européenne a introduit des dispositions fondamentalement sensées et élaborées selon des normes élevées. Le système DPP offre également aux petites entreprises la possibilité de rivaliser avec succès sur un marché équitable grâce à des produits innovants.
Comment évaluez-vous personnellement les résultats du travail accompli jusqu'à présent ?
Bmstr. Ing. Otto Handle, mba : Jusqu'à présent, la préparation du DPP a été couronnée de succès et s'est déroulée comme prévu. Nous en sommes très satisfaits. Un travail intensif et solide a été accompli tant au niveau législatif qu'au niveau de la normalisation. Cela constitue une base solide pour le succès que nous espérons tous. L'avenir nous dira si nous pouvons réellement atteindre les objectifs du Pacte vert européen en matière d'économie circulaire, d'indépendance vis-à-vis des ressources et de durabilité.
