Le Honduras commande 2,9 millions de plaques d'immatriculation RFID à Tönnjes
Le Honduras modernise son système d'immatriculation des véhicules grâce aux plaques d'immatriculation IDePLATE à technologie RFID de Tönnjes. Ce programme, d'une durée de trois ans et demi, porte sur environ 2,9 millions de plaques intelligentes et d'autocollants de sécurité, une plateforme centrale de données et un nouveau site de production local.
Une réponse nationale à une pénurie de plaques d’immatriculation de longue date
Le gouvernement hondurien a signé un contrat avec Tönnjes, spécialiste allemand de l’identification des véhicules, afin de déployer des plaques d’immatriculation intelligentes dans tout le pays. Cet accord, conclu au nom de l’Instituto de la Propiedad, vise à résorber un arriéré de plus d’un million de plaques d’immatriculation en attente, tout en couvrant la demande prévue jusqu’en 2030.
Depuis 2023, des centaines de milliers de propriétaires de véhicules ont dû utiliser des autorisations provisoires sur papier en attendant de recevoir leurs plaques métalliques définitives. Le nouveau programme vise à remplacer progressivement ces documents temporaires et à mettre en place un approvisionnement stable et à long terme en plaques d’immatriculation sécurisées.
La distribution à l’échelle nationale des nouvelles plaques métalliques devrait débuter sous peu.
La technologie RFID relie la plaque physique à un dossier numérique du véhicule
Le projet porte sur environ 2,9 millions de plaques IDePLATES équipées de la technologie RFID et sur les autocollants de sécurité IDeSTIX associés. Cet autocollant, souvent qualifié de «troisième plaque d’immatriculation», sera apposé sur le pare-brise d’un véhicule ou sur le phare d’un deux-roues.
Ensemble, la plaque métallique et l’autocollant de sécurité constituent deux points d’identification physiques pour un même véhicule immatriculé. La technologie RFID et l’authentification numérique visent à rendre l’identification des véhicules plus fiable, à réduire la contrefaçon et à renforcer les processus de contrôle administratif.
Les données collectées seront traitées via une plateforme numérique centrale. L’Instituto de la Propiedad et d’autres autorités publiques auront accès en temps réel aux informations relatives aux véhicules, notamment aux amendes routières en suspens et à d’autres éléments liés à un véhicule immatriculé.
Cette infrastructure est également destinée à soutenir les systèmes d’identification et de contrôle utilisés par les autorités publiques et le centre national d’intervention d’urgence.
Une plateforme centrale relie l’immatriculation et le contrôle routier
Pour les autorités publiques, ce projet va au-delà du simple remplacement des permis papier par des plaques métalliques. Il crée une architecture numérique qui relie des identifiants physiques sécurisés à des registres de véhicules accessibles de manière centralisée.
Cette combinaison permet d’améliorer la cohérence des données d’immatriculation des véhicules et de permettre aux organismes habilités de vérifier les informations sans se fier exclusivement à l’inspection visuelle des plaques d’immatriculation. Pour les intégrateurs de systèmes, ce projet illustre comment la RFID, les identifiants sécurisés et les plateformes back-end peuvent être combinés au sein d’un système d’identification national.
Production locale prévue au Honduras
Un élément clé du contrat est la construction d’un site de production au Honduras. Ce site devrait créer des emplois locaux et mettre en place une capacité nationale de fabrication et de fourniture de plaques d’immatriculation sécurisées.
La production locale vise également à garantir une disponibilité continue au-delà de la phase initiale de résorption du retard accumulé. Ce contrat d’une durée de trois ans et demi associe ainsi le déploiement technologique au développement d’une structure de production à long terme au sein du pays.
« Ce projet allie une technologie de sécurité moderne à la création de valeur locale et apporte une solution à long terme pour l’immatriculation des véhicules dans le pays », déclare Lucia Mausen, directrice des ventes pour l’Amérique latine et les Caraïbes au sein de la filiale de Tönnjes en charge du projet.
Signature du contrat au niveau gouvernemental
Juan Carlos García, ministre de la Présidence, a signé l’accord au nom de l’Instituto de la Propiedad. Lucia Mausen a signé pour Tönnjes.
Le président Nasry Asfura a assisté à la cérémonie en tant qu’invité d’honneur, aux côtés de Daniela Vogl, ambassadrice d’Allemagne au Honduras.
Une identification sécurisée des véhicules à l’échelle nationale
Avec l’introduction d’IDePLATE, le Honduras passe des autorisations provisoires sur papier à une identification des véhicules basée sur la technologie RFID. Le projet combine des plaques métalliques sécurisées, des étiquettes supplémentaires apposées sur le pare-brise, une authentification numérique, un traitement centralisé des données et une production locale.
Pour les autorités chargées des transports et les fournisseurs de technologies, ce déploiement montre comment la RFID peut s’intégrer à une infrastructure nationale d’immatriculation des véhicules plutôt que de fonctionner comme une technologie d’identification autonome.
Les pouvoirs publics qui envisagent de mettre en place des systèmes d’identification sécurisée des véhicules peuvent contacter Tönnjes pour discuter des plaques d’immatriculation RFID, des étiquettes de troisième plaque, des technologies d’authentification, de la production locale et de l’intégration avec les plateformes nationales d’immatriculation.