- Le système de billetterie modernisé de Stockholm intègre une technologie ouverte et flexible, permettant des paiements sans contact multi-formats.
- La fraude dans le réseau de transport public a diminué de 26 % de 2019 à 2023, générant un important recouvrement financier.
- Le taux de validation des billets sur les ferries a augmenté de 58 % en 2021 à 89 % en 2025, renforçant la durabilité financière des services.
- La modernisation de SL améliore la cohérence du processus de validation sur tous les modes de transport, améliorant la satisfaction et la conformité des passagers.
Le comté de Stockholm est la région la plus densément peuplée de Suède. Bien qu'il ne couvre que 2 % de la superficie totale du pays, il compte plus de 2 millions d'habitants, soit 20 % de la population nationale.
Pour les résidents et les navetteurs, un système de transport public fiable et moderne est essentiel à la mobilité et à la qualité de vie.
Le réseau de transport public, exploité par Storstockholms Lokaltrafik (SL), comprend un système complexe de bus, de ferries, de tramways et de lignes de métro, utilisé chaque jour par des centaines de milliers de passagers. Cependant, ces dernières années, SL a été confronté à des défis croissants : infrastructure de billetterie obsolète, augmentation de la fraude et évolution des attentes des passagers dans une société de plus en plus numérique et axée sur la mobilité.
Pour relever ces défis, SL a lancé un programme de modernisation complet visant à supprimer les tickets papier, à permettre des paiements sans contact fluides et à optimiser l'efficacité opérationnelle. Après un appel d'offres public, SL a choisi HID, leader mondial des solutions d'identité et d'authentification fiables, comme partenaire.
Le résultat : un système de billetterie intégré et prêt pour l'avenir qui améliore considérablement l'expérience des passagers tout en permettant de récupérer des millions de couronnes suédoises grâce à la réduction de la fraude.
Le système moderne de billetterie des transports publics de Stockholm
Les défis auxquels était confronté le transport public de Stockholm avant la modernisation
L'ancien système de billetterie de SL reposait sur une architecture propriétaire fermée, ce qui rendait les mises à niveau difficiles et coûteuses. Plusieurs défis majeurs se sont posés :
Attentes numériques : les passagers exigeaient de plus en plus une billetterie mobile et une validation sans contact via les smartphones et les portefeuilles numériques.
Perte de revenus : la duplication des billets et le partage non autorisé via les réseaux sociaux entraînaient des pertes de revenus annuelles se chiffrant en millions.
Complexité opérationnelle : le nouveau système devait permettre une validation transparente dans les bus, les ferries, les tramways et les stations de métro, tout en maintenant un service continu pendant la transition.
Conditions climatiques difficiles : les hivers rigoureux de Stockholm exigeaient du matériel étanche et résistant aux intempéries pour un fonctionnement fiable en extérieur.
Contraintes financières : avec l'architecture fermée de l'ancien système, l'extension de l'infrastructure aurait été prohibitive sans résoudre les problèmes sous-jacents.
Karin Harrius, administratrice des systèmes commerciaux, lecteurs de billets chez SL, revient sur la complexité du projet :
« Pour servir quotidiennement des centaines de milliers de passagers sur plusieurs modes de transport, nous avions besoin d'une solution de billetterie capable de s'adapter à nos besoins tout en offrant une expérience cohérente à nos usagers. Nous avons choisi HID pour ses validateurs multitechnologiques pour les bus, les ferries et les portillons, ainsi que pour sa capacité à fonctionner en parallèle avec nos anciens systèmes. Ce fut un véritable défi pour toutes les personnes impliquées, mais nous l'avons relevé ensemble. »
La technologie HID permet la mise en place d'un système de billetterie intégré pour tous les modes de transport
Après un processus d'évaluation approfondi, SL a choisi les solutions de billetterie à architecture ouverte de HID comme base de son projet de modernisation. Cette approche a permis aux équipes techniques de SL de développer des personnalisations en interne, telles que la modification du contenu des écrans, tout en conservant une flexibilité à long terme pour intégrer les technologies futures sans avoir à procéder à des révisions coûteuses de l'infrastructure.
Le déploiement progressif a permis d'assurer la continuité du service en faisant fonctionner les anciens et les nouveaux systèmes en parallèle, ce qui a donné au personnel et aux passagers le temps de s'adapter à l'environnement mis à niveau.
Points forts du déploiement
La modernisation a couvert tous les aspects du réseau de transport de SL avec une technologie de validation cohérente:
Bus – Validateurs HID VAL100
Installés sur 2 600 bus, ils combinent la lecture de codes-barres HID TripTick™, l' NFC/RFID et les paiements EMV sans contact en un seul point de présentation. Les passagers peuvent désormais utiliser indifféremment des cartes à puce, des téléphones mobiles ou des tickets papier.Ferries et quais de tramway – Validateurs HID VAL150
Étanche et robuste pour une utilisation en extérieur, avec 140 unités déployées sur les ferries et 320 unités sur les quais de tramway pour garantir une validation fiable dans les conditions climatiques extrêmes des pays nordiques.Stations de métro – Modules OEM HID TripTick 220
Intégrés à 1 035 portillons d'accès et distributeurs de billets, ces modules prennent en charge les formats de codes-barres, NFC et EMV sans contact, offrant ainsi une expérience unifiée aux passagers dans l'ensemble du réseau métropolitain.
Tous les appareils sont certifiés EMV niveau 2 et conformes à la norme PCI/SRED, garantissant un traitement des paiements sécurisé et conforme.
Comment Stockholm a réduit la fraude de 26 %
Validation unifiée dans les bus, les ferries, les tramways et le métro
La collaboration entre SL et HID a donné des résultats tangibles, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle et les performances financières de SL :
Réduction de 26 % de la fraude
De 3,1 % en 2019 à 2,3 % en 2023, ce qui se traduit par des millions de couronnes suédoises récupérées chaque année pour être réinvesties dans les infrastructures et les services de transport public.Amélioration de l'expérience des passagers
Un processus de validation cohérent pour tous les modes de transport simplifie les déplacements et augmente la conformité et la satisfaction.
Amélioration des taux de validation des ferries et du recouvrement des recettes
Les taux de validation des billets sur les ferries sont passés de 58 % (novembre 2021) à 89 % (mars 2025). Cette amélioration spectaculaire garantit que tous les passagers contribuent équitablement au maintien des lignes de ferry essentielles de Stockholm, qui relient les îles et les voies navigables de la ville.
Une infrastructure de transport public à l'épreuve du temps avec HID
Une architecture ouverte et évolutive pour une innovation continue
L'architecture ouverte de HID permet à SL d'intégrer de nouvelles technologies et de nouveaux services sans avoir à remplacer l'ensemble du système. Cette approche tournée vers l'avenir protège les investissements publics et garantit que le système de transport de Stockholm peut évoluer en fonction des attentes changeantes des passagers et des nouvelles tendances numériques.
« Le déploiement à Stockholm SL représente l'une de nos implémentations de transport les plus complètes à ce jour », déclare Tony Kington, directeur général de la division Access-IS chez HID. « Notre architecture ouverte est conçue pour aider des clients tels que SL à rester prêts pour l'avenir à mesure que les nouvelles technologies et les comportements des passagers évoluent. Ce projet illustre ce qu'il est possible de réaliser lorsque le matériel et les logiciels fonctionnent en harmonie. »
Un modèle pour la mobilité urbaine durable dans le monde entier
La modernisation de Stockholm est plus qu'une simple mise à niveau technique : il s'agit d'une transformation stratégique du fonctionnement des transports publics dans l'une des régions métropolitaines les plus dynamiques d'Europe.
En adoptant une solution numérique évolutive, SL s'est positionnée pour répondre aux besoins d'aujourd'hui tout en se préparant aux défis de demain. Alors que les villes du monde entier sont confrontées à des pressions similaires liées à la croissance démographique et aux exigences de durabilité, la technologie de HID démontre comment l'IoT sans fil et la billetterie intégrée peuvent :
Réduire les coûts opérationnels
Améliorer la qualité du service
Apporter une valeur durable à long terme
Stockholm sert désormais de référence mondiale en matière d'infrastructures de transport modernes et connectées, montrant comment la technologie peut offrir une mobilité efficace et durable à des millions de personnes.
