Truvami assure la transparence du trafic lié aux chantiers à Zermatt
Les données de localisation en temps réel et le géorepérage permettent de comparer les trajets prévus, autorisés et effectivement effectués par les engins de chantier.
Zermatt, Suisse, juillet 2026 – La coordination des activités de construction dans l’une des communes sans voiture les plus célèbres de Suisse nécessite une planification minutieuse. Afin de faciliter la gestion du trafic pendant les phases de construction définies, Truvami a collaboré avec la commune de Zermatt. Une solution basée sur l’IoT a enregistré les déplacements des engins de chantier autorisés et a fourni à la commune des données actualisées sur leur localisation et leurs déplacements.
Accès temporaire pour les véhicules de chantier
Zermatt restreint la circulation motorisée pendant la majeure partie de l’année. Afin que les projets de construction et d’infrastructure nécessaires puissent néanmoins être menés à bien, la commune ouvre deux fois par an cette zone habituellement interdite à la circulation aux véhicules de chantier autorisés, pendant des phases de travaux définies.
Chaque entreprise participante a soumis au préalable à la commune un plan logistique comprenant une estimation du nombre de trajets nécessaires. Après la signature d’un accord, chaque véhicule autorisé a reçu un permis de circulation ainsi qu’un traceur Truvami Tag XL.
Le robuste tracker IoT est conçu pour les machines, les véhicules de chantier et d’autres actifs mobiles utilisés dans des environnements extérieurs exigeants. Sa longue autonomie permet un fonctionnement continu avec un minimum de maintenance. Les appareils ont enregistré la position des véhicules à intervalles réguliers et transmis les données à la plateforme Truvami via LoRaWAN. Selon l’environnement de déploiement, la gamme de trackers Truvami prend en charge différentes technologies de positionnement, notamment le GNSS, le Bluetooth Low Energy et le positionnement basé sur le Wi-Fi.
La solution de localisation a complété le processus d’autorisation existant en y ajoutant une dimension de données opérationnelles. Cela a permis de comparer les trajets planifiés et autorisés avec les transports effectivement réalisés.
Données de localisation en temps réel et zones numériques
Les véhicules de chantier enregistrés transmettaient à intervalles réguliers leurs données de localisation à la plateforme Truvami. Des zones numériques, appelées « géorepérages », y ont été configurées pour l’accès à Zermatt ainsi que pour divers chantiers et décharges.
Grâce à la combinaison des données de localisation et du géorepérage, la commune a pu enregistrer automatiquement les moments où les véhicules pénétraient dans la zone d’interdiction de circulation et ceux où ils atteignaient certains chantiers ou décharges.
Cela a permis de documenter les mouvements de circulation et, entre autres, d’évaluer la fréquentation de certains tronçons routiers. Les données collectées ont constitué une base fiable pour analyser les flux de circulation et vérifier le respect des règles d’accès définies.
Une base de données pour les futures phases de construction
« La gestion des autorisations d’accès n’est qu’une partie de la tâche », explique Chiara Koopmans, directrice générale de Truvami. « Les données opérationnelles permettent aux communes de documenter de manière traçable ce qui s’est réellement passé, de comparer les mouvements prévus et réels, et d’en tirer des décisions éclairées pour les futures phases de construction. »
Ce projet montre comment l’IoT industriel peut aider les communes à mener à bien des tâches opérationnelles complexes sans modifier en profondeur les processus de travail existants.
Au lieu de se contenter d’une documentation exclusivement manuelle ou d’évaluations a posteriori, les autorités disposent en continu de données d’exploitation pour la planification du trafic, la vérification des consignes et l’analyse des mouvements réels des véhicules.
Les entreprises participantes peuvent également tirer profit des enseignements tirés. Les données les aident à évaluer plus précisément l’effort réel et les trajets nécessaires, et à calculer leurs futures offres logistiques et de projet sur la base de données plus solides.